Facebook logo

befecskendező vezérlők, gyújtás modulok

 

 

Teljesítmény mérés

 

 

Utcai-sport, verseny vezérműtengelyek, széria tengelyek fokolása

 

 

Kipifogó dobok, rendszerek tartozékok, 4T és 2T

 

 

Hengerfej tuning, áramlásmérés

 

 

Big-bore kittek


Honda VTX 1800: A kigyúrt Cruiser

 

Az eddig fõleg a sportmotorok világában tündöklõ cég, most végre betört a cruiserpiacra egy kolosszális V-Twinnel (V 2-es motor).

 

A '80-as évekig az egyetlen mód, hogy nagy cruiserrel motorozhass, egy Harley vásárlása volt. Persze a megszállottak évtizedek óta építettek különbözõ, az izlésüknek leginkább megfelelõ óriás klónokat, de legtöbbüknek sem elég szakértelme, sem pedig elég pénze nem volt az efféle mulatságokhoz. Az elsõ fordulatot a Suzuki Intruder 1400 '87-es megjelenése hozta. A japán sikereken felbuzdulva a következõ dekádban a többi gyártó is sorra rukkolt elõ hasonszõrû gépeivel és töltötte be az eddig, kínálati hiányban szenvedõ piaci szektort. A Hondáról ez nem volt elmondható, hiszen egész mostanáig nem erõsítette pozícióját eme géposztályban. Sok idõnek kellett eltelnie, hogy kirukkoljon egy igazán cruiseres, monumentális V- Twinnel, amellyel vetélytársait lesöpörheti a placcról.
Meglehetõsen ironikus, hogy a sportmotorok világában a nagyobb a gyorsabbat, míg a custom bike-ok esetében az egyre lassabbat jelenti. Pl.: a 80 köb inches (1337 ccm) Harley EVO, a szinte minden téren, kisebb testvére a 74 köb inch-es (1200 ccm) fölött áll, az úton mégis lassabb.




Hát a delikvens ilyen gondolatokkal és elõítéletekkel a fejében ül rá manapság egy cruiserre.
De ha erre a bringára ül, félelmei nem igazolódnak, mert a gyártó szakított a lassuló custom trenddel. A masszív 1795 ccm-es blokk OHC szelepvezérlést és hengerenként 3 szelepet kapott. Bár száraz tömege 320 kg, a nagytestû masina 12,3 sec alatt teljesíti a negyed mérföldet, közel 170 km/h sebesség mellett. A gép által nyújtott példás kényelem feledtet minden kritikát. Az egy, közösített kipufogóból áradó mély hangorkán teljesebb, mint bármelyik vetélytársáé. Mindezek mellett a finoman hangolt befecskendezõ rendszernek köszönhetõen a gép kevés anyaggal is megelégszik. Az üléspozíció tipikus "low rideres", és a könnyen eltávolítható utasülés is azt hivatott fémjelezni: a motorozás ezen a gépen szóló élvezet. A rengeteg krómozott felület, ami mind "Heavy Metal" - nem pedig mûanyag -, a hatalmas fényszóró, a puritánságot is szem elõtt tartó mûszerezettség mind-mind a cruiser irányzat elmaradhatatlan stílusjegyei. Élvezkedés közben a gyönyört fokozandó, érkeznek a várva várt vibrációk, de pont csak annyi, hogy a motoros hosszú távon se fáradjon el tõle. A váz kialakítás nem teszi lehetõvé a mély döntést, de az úttartás pontos és a kombinált fékrendszer (CBS) minden esetben megfelelõ fékhatást biztosít.
Szóval a Honda megalkotta volna az elérhetõ legnagyobbat? Majd meglátjuk! Az biztos, hogy késve érkezett a buliba, az utolsó tánc mégis az övé.
Technikai adatok: 1975 ccm, OHC szelepvezérlés, hengerenként 3 szelep, 104 LE, fogyasztás 7,5 liter/100 km, gyorsulás 0-170: 12,3 másodperc.

Lesó Péter

 


2D adatrögzítő rendszerek, 2T tuning, Andreani Shock Dyno, berugózás, Big Bore kit, big-bore kittek, BMW gumiszerelés-kiegyensúlyozás, cantilever, Carbtune II. diagnosztikai eszközök eladása, célszerszám kereskedelem, csillapítás, data logging, diagnosztikai eszközök eladása, dynojet, Ducati gumiszerelés-kiegyensúlyozás, adatrögzítő, datarecording, data recording, dugattyú, dudagyu, dugatyu, dugagyu, egyedi alkatrész gyártás, előfeszítés, fékbetét csere, Fékpadi mérés, felújítás, forgattyús tengely gyártás, főtengely felújítás, főtengely gyártás, főtengely tervezés, főtengelyszerviz, főtengelyjavítás, futómű hangolás, futómű tuning, full floater, gépi gumiszerelés-kiegyensúlyozás, gumiszerelés, kiegyensúlyozás, hangtompító, henger felújítás, henger fúrás, hengerfej tuning, hengerfej-tuning, hengerfelújítás, hengerfúrás, hengerfejtuning, hengerfejfelújítás, hengerfej felújítás, hüvelyezés, hónolás, perselyezés, persely, helyreállítás, javítás, karbantartás, karburátor, karbi, készítés, Kipufogó hangolás, kipufogó rezonátor, kirugózás, könyvkiadás, krómszár, lánc csere, lengőkar, lengővilla, lfc, LFC-bevonat, lengéscsillapító, Mikuni karburátorok kereskedelme, monocross, monoshock, motor, motor felújítás, motor szerelés, motor szerviz, motor szimuláció, motor tuning, motorkerékpár, motorkerékpár szerviz, motorkerékpár technika, motorkerékpár-szerelő műhely, motoros műhely, motorsport, motortuning, műanyag szál , telemetria, Nicasilos hengerek felújítása, nicasilozás, nikasilozás, nicosilozás, nikecelezés, nikaszilozás, nikaszil, nicasil, nikasil, nicosil, nikecel, nikacil, S3, s3cyl, s3racing, sziliciumkarbid, nikkel-szilicium-karbid, karbid, nickasil, olajcsere, olajszürő, Plastigauge hézagmérő, porlasztó, portolás, porting, Power Commander, RapidBike, robogó javítás, robogó szerelés, robogó tuning, rugóstag, rugóút, rugózatlan tömeg, rugózott tömeg, speciál tuning, speciális alkatrészek tervezése, speciális diagnosztikai gyertya, speciális szerszámok kereskedelme, Superflow Cycledyne, szakkönyvek eladása, szerelés, szinkronteszter, teleszkóp szelepelés, teleszkóp-villa, teljesítménynövelés, teljesítménymérés, tervezés, tuning karburátorok, elektronika írás, elektronika flashelés, elektronika flesselés, fékpadozás, tervezés, tuning karburátorok, tuning vezérmű tengely, vezérműtengely, vezérmű-tengely, üveg gyertya, unitrak, üveggyertya, váz diagnosztika, váz szimuláció, vezérmű fokolás, virtuális fékpad, WynDyn, ABZ Motor Tuning Motorjavítás, futómű tuning, sunnen, gehring, serdi, mira, nipricil, elnisil, electrosil, Nykasil, alusil, scem, gilnisil, gerecse, ago, bazzaz, gyorsváltó, injektorvezérlő, exup kiiktató, fokozatkijelző, kipörgésgátló, köridőmérő, lambda, lamda, labda, lambdaszonda, woolich, healtech, hiltech, hiltek, akra, akrapovic, akropovics, pipercross, k&n, brembo, apracing, ap racing, bitubo, öhlins, ölins, vertex, prox, pro-x, asso, motec, rapidbike, rapid-bike, kentcams, arrow, laser, termignoni, yoshi, yoshimura, austin racing, ar , austinracing, malossi, polini, meteor, wössner, wossner, je, wiseco, pistal, athena, hotrods, hot-rods, robby moto, robbymoto, cp carrillo, keihin, dellorto, andreani, wp suspension, wp, pivot works, pivotworks, vesrah

Kétütemű tuning

Főtengely készítés, stroke-olás

Utcai-sport és verseny karburátorok

Futómű tuning, lengéscsillapító/teleszkóp szelepelés

ROBOGÓ ADATBÁZIS